Az N-es csapda

Nagyon várta már a csapat az Országos Rallye Bajnokság nyitófutamát, készültek rá, szerettek volna végre visszajelzést kapni arról, mire lesz elég az új autó, mire képesek a mezőnyben. A versenyt megelőző napon kerítettek sort a murva tesztre, melynek során 130 km-t autóztak.

Kezdeti nehézségek

A Mogul Racing Team versenyzőpárosát Marozsi Zsolt- Szeles Péter kisebb szerencsétlenség sorozat kíséri. Az ózdi verseny már remélik, nem tartogat a technika meglepetést és kiegyensúlyozott versenyt tudhatnak magukénak.

Bevállalós ózdi pályákon

A tatabányai abszolút hetedik és kategória második helyezés után Ózdon folytatja ralitúrás szereplését ifj. Kiss László és Varga Zsuzsanna. A Maximmun Racing Team egysége az elmúlt héten sokat dolgozott, hogy versenyképes legyen az autójuk, mert a szezonnyitón a motorral akadtak

Újabb siker kapujában Velenczei Ádám

Velenczei Ádám és Toma József a szezonnyitó futamon aratott diadaluk után a Young & Partners Rally Túra Bajnokság soron következő versenyén, az Ózd Rallyn is hasonló kiemelkedő eredmény reményében állnak rajthoz. Tavalyi debütáló éve során az ifjú tehetség többször is

Ózdon gyűjti tovább a versenykilométereket Kiss Viktor

Második versenyére készül Kiss Viktor a 2012-es Young & Partners Rally Túra Bajnokságban. A hétvégén megrendezésre kerülő ózdi futamon is a hatalmas rutinnal rendelkező Percze Nándor diktálja majd az itinert a Dynamic Rally Team újdonsült pilótája számára. A páros célja,

Az N-es csapda Kezdeti nehézségek Bevállalós ózdi pályákon Újabb siker kapujában Velenczei Ádám Ózdon gyűjti tovább a versenykilométereket Kiss Viktor
  • ORB Hírek
  • Videó
  • Archívum
  • 0
  • 1
  • 2
prev
next

Az N-es csapda

News image

Nagyon várta már a csapat az Országos Rallye Bajnokság nyitófutamát, készültek rá, szerettek volna végre visszajelzést kapni arról, mire lesz elég az új autó, mire képesek a mezőnyben. A ...

Bővebben

Kezdeti nehézségek

News image

A Mogul Racing Team versenyzőpárosát Marozsi Zsolt- Szeles Péter kisebb szerencsétlenség sorozat kíséri. Az ózdi verseny már remélik, nem tartogat a technika meglepetést és kiegyensúlyozott versenyt tudhatnak ma...

Bővebben

Az élmények felemásra sikeredtek

News image

A Makita Racing Team versenyzői túl vannak 2012 első bajnoki futamán.  A Makita Racing Team csapata az előző hétvégén, a bükfürdői murván tette próbára magát, ahol az I....

Bővebben

Valami még hiányzik

News image

A versenyt megelőző tesztek során igen sok kilométert gyűjtött a Balogh János – Holczer Dániel páros, úgy tűnt, gyorsan megy a visszaszokás a kihagyott hosszú időszak ellenére, a versenyen mé...

Bővebben

Friciék megautóztatták a gyengén látó fi

News image

„Most már óvatosabb leszek a kívánságaimmal, még a végén teljesül…” Turán Frici és Zsiros Gabi teljesítette a gyengén látó Gyuri ál...

Bővebben

Évadnyitó verseny profi háttérrel

News image

Tegnap délután sikerrel zárult az Országos Rallye Bajnokság idei első megmérettetése, mely az élcsapatok nagy csatájával indult. Herczig Norbit, a ŠKODA Rally Team Hungaria pilótáját kérdeztük a hé...

Bővebben

Bükfürdő specialista

News image

Kazár Miklós nem a levegőbe beszélt. A miskolci rallys már a szezonnyitó előtt is nyíltan kimondta, hogy idén szeretne harcban lenni az abszolút első helyért. Bükfürdőn ezt te...

Bővebben

Szenzációs győzelem, legyőzött R3-as Bük

News image

Szenzációs győzelem született a hétvégén megrendezett Bükfürdő Rallyn, ahol a magyar elsőosztályú rallysport legfiatalabb versenyzője, Matók Ádám is rajthoz állt a Honda Civic Type R versenyautójával. A To...

Bővebben

Turán Frici és Ziros Gabi teljesítették

News image

A Turán Frigyes, Zsiros Gábor kettős teljesítette a kitűzött célt és megőrizte negyedik helyét a rali országos bajnokság nyitófutamán, a Bükfürdő-ralin. Ezek a hosszú egyenesekkel teletűzdelt gyorsaságik ne...

Bővebben
A Rali már csak ilyen
Írta: Faingyerek    2011. november 19. szombat, 15:48    PDF Nyomtatás E-mail

Share

AddThis Social Bookmark Button

Szilágyi Jani és Zejda Viki harmadik helyen végzett a november 12-13-án megrendezett Poreč Rally-n
a Horvát Nyílt Nemzetközi Bajnokság utolsó fordulóján és ezzel az év végi összesítésben a második
helyet szerezték meg.










Nagy készülődés előzte meg az évadzáró futamot, hiszen a bajnoki cím sorsa mindez idáig még nem dőlt el, ráadásul a szoros pontállás miatt a két bajnokesélyes páros teljesen nyílt küzdelemben dönthette el ki lesz idén a Horvát Bajnok. Janiék az előző verseny sikere után joggal bízhattak abban, hogy méltó ellenfelek lesznek és ők kerülnek ki győztesen a párviadalból. Az autó kapott néhány fejlesztést, felkészültek új gumiabroncsokkal és a szervizcsapat is erősítést kapott. Vikivel alaposan feldolgozták a pályákat és a verseny előtti shakedown is sikeresen zárult az autó beállításával.

A verseny szombat délután 17.00-kor rajtolt Poreč belvárosában, ahol a szokásos 3 kilométeres bójakerülgetéssel indult a program. Janiék rajtoltak az 1-es rajtszámmal és sajnos egyből végzetes hibát követtek el, ami egész hétvégére megpecsételte a sorsukat. A harmadik kanyarban megpördültek, az autó lefulladt és közel 20 másodpercig el sem indult. A hiba ráadásul annyira összezavarta őket, hogy tévedésből egy körrel többet teljesítettek a pályán, ami további 20 másodperc minuszt jelentett számukra. A második gyorsaságit szintén ugyanitt már sikerrel abszolválták egy harmadik idővel, ezzel együtt a 48. helyen 45 másodperc hátránnyal várhatták a másnapi folytatást.

Vasárnap délelőtt négy gyorsasági várt a mezőnyre szervizlehetőség és kerékcsere nélkül. Janiék mindent egy lapra feltéve egy puhább gumikeverékkel próbálkoztak, ami sajnos rossz döntésnek bizonyult. A hatodik gyorsasági végére ugyan felkapaszkodtak az abszolút negyedik helyre és szakaszt is tudtak nyerni, ám hátrányuk Šebaljékkal szemben további 11 másodperccel, közel egy
percre nőtt. Ekkor már teljesen biztossá vált, hogy lemondhatnak a győzelemről, így a továbbiakban a második hely megszerzésére koncentráltak.


Szerviz és gumicsere után vágtak neki a délutáni szakasznak, ahol mindjárt sikerült gyorsot nyerni és megkezdték a felzárkózást a dobogós helyekért. A következő szervizbe már harmadikként érkeztek, kilenc másodperces hátránnyal Čibejék mögött. Sajnos időközben a hátralévő két gyorsaságiból egyet töröltek, sötétben a sok néző miatt nem merték átengedni a mezőnyt. Az utolsó gyorson 8,9 másodperccel sikerült verniük a második helyen álló subarus párost, ám ez kevésnek bizonyult, a
végső elszámolásban két tized másodperccel lecsúsztaka dobogó második fokáról. A versenyt végül a vasárnapinapon végig az élen álló, felszabadultan versenyző Juraj Šebalj - Toni Klinc páros nyerte közel egy perc előnnyel, ami számukra egyben a 2011-es Horvát Bajnoki cím megszerzését is jelentette.

Szilágyi Jani:
Nagy lehetőség előtt álltunk, de sajnos nem tudtunk élni vele. Hiába készültünk fel tudásunk szerint a legjobban, ez most kevés volt. Ellenfeleink teljesen megérdemelten győztek, ők sokkal összeszedettebbek voltak a hétvégén, és én három nagy hibát is elkövettem, ami megpecsételte a sorsunkat. A megpördülés és a plusz kör után reggel rossz gumit választottam, amit nem kellett volna, de igazából ekkor már amúgy sem sok esélyünk maradt. Ha nem lett volna a szombat esti malőr, Juráék akkor is győztek volna, és úgy gondolom a biztos előny tudatában vissza is fogták magukat egy kicsit. Mindenesetre őszintén gratulálunk nekik a bajnoki címhez és ígérjük, hogy jövőre sem lesz egyszerű dolguk. Ha rajtunk múlik, izgalmas versenyévad elé nézhetünk 2012-ben is.

A verseny rendezése az idén sajnos nem sikerült túl jól, sajnáltam is nagyon Edi-t, a verseny szervezőjét, mert úgy tűnt minden összejátszik ellene. Rengeteg csúszás és bizonytalanság jellemezte a hétvégét, amitől itt kint már bizony elszoktunk. Három nap alatt három különböző időtervet kaptunk és a verseny napján egy negyedik szerint mentünk, amit féltávnál újra módosítottak. Ugyanakkor az egyik gyorson volt egy hibás időnk, amit megreklamáltunk és - bár az időmérés ellen óvásnak nincs helye - igazat adtak nekünk és korrekt módon helyesbítették azt.

Mindent egybevetve sikeres évet zártunk Vikivel. Nagyon jól megértettük egymást, aminek köszönhetően három futamgyőzelmet is elkönyvelhettünk az idén. Küzdelmes volt a bajnokság és az, hogy a végére maradt a döntés jót tett az itteni ralinak. Azt sajnálom, hogy a végén elrontottam a közönség szórakozását és elmaradt a nagy csata, de a rali már csak ilyen.


Zejda Viki:
Sajnos ez nem a mi versenyünk volt, pedig sokat készültünk rá. Kész tervekkel álltunk neki, a pályákat is nagyon jól és alaposan fel tudtuk dolgozni. Ami számomra megdöbbentő volt az a rendezés. Mondhatni kritikán aluli volt, ilyennel még nem találkoztam, minden időpont, helyszín naponta többször változott, soha senki nem tudott semmit, így ez nem kis plusz feladat volt. Gond volt az időméréssel is, kaptunk egy olyan időt, ami teljesen lehetetlen volt, 18mp-el rosszabbat adtak, mint az előző ugyanezen gyorson. Janival teljesen magunk alatt voltunk, de nem hagytuk magunkat. Nem a terveink szerint alakult a verseny, az első gyorson jelentős hátrányt szereztünk. Megbeszéltük, hogy másnap nekimegyünk a feladatnak és megteszünk mindent, de sajnos nem sikerült.

Nagyon el voltunk keseredve, mert egy karnyújtásnyira volt az abszolút bajnoki cím, de mára már higgadtan átgondolva, nincs miért szégyenkeznünk. Jó évet zártunk, három versenyt megnyertünk, és a többi versenyen isdobogón végeztünk. Úgy gondolom, jól tudunk a Janival együtt dolgozni, sok örömteli pillanat volt ebben az évben, sokat tudtam tanulni, ami csak a hasznomra válhat a jövőt illetően. Szeretném megköszönni Janinak az egész évet, a bizalmat, a sok segítséget és tapasztalatot, amit kaptam. A csapatnak az odaadó munkáját, a finomabbnál finomabb ételeket, a tökéletes kiszolgálást, és a szuper fotókat!


Köszönet támogatóinknak:
Corwell, Miller & Morrison, Victoria Office Products, Kókai Tömítéstechnikai Kft., L.K.Quality, BIG POWER, Gerdenics Közmű,- Út és Mélyépítés, AVIA, ARAM LTD, PHARMA-NAME s.r.o., IMC s.r.o., Transdanubio’96 Kft., Abhitech, Baumidex Építőipari Kft.

Stille ASE